> LOS ACCIDENTES AÉREOS.

A pesar de los sonados accidentes en la historia de la aviación, la probabilidad de sufrir un percance aéreo es estadísticamente muy pequeña. Cada día miles de vuelos transportan a millones de pasajeros en todo el mundo existiendo una proporción estadística muy baja de accidentes aéreos. Por otro lado, las enormes medidas de seguridad, mantenimiento y revisiones a las que las compañías aéreas se ven obligadas a someter a sus aeronaves, hacen que la probabilidad de un accidente sea cada vez mas baja.

La mayoría de organismos internacionales que regulan la aviación comercial disponen de comités de investigación, estos están formados por expertos en varias disciplinas, actúan con protocolos muy estrictos y disponen de un alto nivel de preparación técnica y académica.

El grado de responsabilidad de una compañía aérea es ilimitada en caso de accidente y no está sujeta a ningún tipo de límite financiero. A menudo estas empresas pagan seguros multimillonarios y cifras importantes a firmas de seguridad y mantenimiento.

> No hay una garantía o consejo único para sobrevivir a un accidente aéreo no obstante aconsejamos:

1. Situarse cerca de las salidas de emergencia o bien tener conocimiento de donde se encuentran ubicadas. 

2. Es frecuente que el viajero, no escuche con atención los consejos impulsado por la rutina que supone oír lo mismo minutos antes del despegue. Sea paciente y preste atención, en caso de accidente la información puede ayudar.

3. Leer o hojear el folleto con las normas de seguridad que se encuentran delante nuestro en la guantera del asiento.

4. Si desea extremar la prudencia es seguro que los asientos centrales junto al pasillo siempre son mas seguros que los situados junto a las ventanas (aunque no tenga paisaje)

5. La ropa puede afectar en caso de accidente, es importante no llevar prendas sintéticas pues en situación de calor o fuego pueden llegar a derretirse en la piel. Es mejor utilizar tejidos naturales.

6. Observar con atención como funcionara las puertas de emergencia y el sentido en el que son abiertas. A menudo suelen pesar muchos kilos y es posible que si llegara a abrirla se le cayera encima lo cual dificultaría el acceso hacia el exterior. Es importante empujar hacia afuera  en el momento de abrirlas.

7. Si el accidente es parcial, o potencial, es decir, por ejemplo un aterrizaje de emergencia para prevenir un potencial accidente, siga las instrucciones de la azafata y colóquese con el cojín en la posición que le indiquen.

8. Si se trata de un motor que se incendia o deja de funcionar no se desespere, la mayoría de aviones pueden seguir volando con 1 de los 2 motores. En este caso el avión pediría permiso al control de tráfico aéreo para aterrizar en el aeropuerto mas cercano y el peligro seria mas aparente que real. Si vd.se ha fijado, la mayoría de aviones tienen un mínimo de 2 motores separados y en cada uno en alas diferentes eso le permite seguir volando aunque se incendie o averíe uno de ellos.

Que sucede alrededor de un avión accidentado?

Se activan sin duda, unos protocolos de emergencia mundialmente establecidos. Poder sobrevivir a un accidente aéreo no es imposible y de hecho depende mucho de la fuerza del impacto. Si el accidente tiene lugar en un aeropuerto suelen haber mas probabilidades de sobrevivir que cuando ocurre lejos de este.

Evacuación:

Sucede cuando los miembros de la tripulación consiguen abrir las puertas de embarque o las salidas de emergencia. La mayoría de fabricantes establecen sistemas que permiten evacuar la nave en un máximo de 90 segundos.

En ocasiones pueden existir otros riesgos laterales como combustible derramado en el exterior del avión ya que si se incendia puede alcanzar temperaturas de hasta 900 grados. La presencia de fuego o humo en el interior del avión supone un peligro para eso los bomberos suelen contar con Equipos Autónomos de Respiración (E.R.A.) y lanzar que permiten apagar el fuego rápidamente. También cuentan con escaleras de mano para ayudar a bajar a los pasajeros. También se suele habilitar una zona segura alejada del avión donde podrán ser atendidos y transportados de manera mas segura.

Rescate de victimas y heridos:

Los equipos de emergencia en aeropuertos suelen seguir un orden peculiar o inverso a los sistemas tradicionales de atención médica. En primer lugar se da prioridad a los supervivientes ilesos y leves, en un avión la rapidez es esencial por tanto el objetivo de los servicios de rescate es salvar al máximo numero de personas eso implica dar prioridad a los heridos leves por encima de los graves, los inmovilizados o los fallecidos.

Buscar ofertas de vuelos - Horarios - Overbooking - Cancelaciones - Retrasos - Rutas aéreas  internacionales - Consejos en caso de accidente - En caso de atentado - Guía de aeropuertos  -  Simuladores - Jet Lag - Niños en aviones - Ejercicios a bordo - La caja negra - Minusválidos - Maletas perdidas - Comida a bordo - Controladores aéreos - Modelos de aviones - Listado de compañías aéreas - Listado de aeropuertos - Pagina principal