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Hablar de low cost es
hablar de precios baratos y en consecuencia sentirse
inevitablemente atraído por la posibilidad de conocer otros
países, ciudades o regiones a un precio inferior al que
ofrece la competencia.
Las
empresas de low cost se han implementado con fuerza en los últimos
3 años ganando importantes cuotas de mercado a las grandes
compañías aéreas, hasta tal punto de que mucos de los
grandes han
entrado en crisis debido al protagonismo que los low cost
están ganando en el panorama internacional. Una
explicación del éxito del low cost, radica en el hecho de
que muchas de estas compañías han basado su estrategia en
complementar sus productos y servicios, creando ofertas en
horas alternativas u operando en aeropuertos y destinos
secundarios en los que "los grandes" no suelen tener
demasiado interés. Algunas
compañías estrella del sector como es el caso de Air Berlin
o Ryanair han conseguido obtener millonarios beneficios económicos
a partir de la venta de billetes a bajo precio. El éxito
prolongado y repetitivo de este modelo de negocio ha
demostrado que es posible viajar barato y al mismo tiempo
consolidar empresas rentables. El
hecho de poder viajar a ciudades como Londres, Paris, Roma por
precios que en la mayoría de ocasiones están por debajo de
los 100 euros, ha actuado como atractivo para que millones de
personas desearan comprar este tipo de pasajes de avión. El
consumidor de low cost aéreo también empieza a destacar como un perfil
nuevo por primera vez en la historia, personas con
bajo poder adquisitivo pueden viajar a otros países pues el
turismo internacional siempre estaba reservado a bolsillos de
mediana envergadura. Los
mas beneficiados son las regiones europeas y destinos poco
promocionados, estos vuelos suelen llegar a ciudades donde el
flujo de visitantes aumenta y suele revitalizar económicamente
determinadas regiones y ciudades donde el turismo era mucho
mas escaso. El
low cost se suele caracterizar por viajes a destinos o países
cercanos, en aeropuertos secundarios. La comodidad a bordo no
es nada despreciable ya que muchas compañías de bajo coste superan incluso el confort de algunas empresas de la
competencia. Se calcula que el low cost aéreo es un fenómeno
que moverá a más de 100 millones de pasajeros anuales en las próximas
décadas, en un mundo cada vez mas globalizado donde las
distancias son cada vez mas cortas. INFORMES
Y ESTUDIOS SOBRE EL FENÓMENO DEL LOW COST >
Informe sobre el impacto de las compañías low cost en las
regiones del arco atlántico. http://web8956.vs.netbenefit.co.uk/pdf/es_presentation_transport_aerien.pdf Fuente:
Arc Atlantique >
Hechos y tendencias del turismo http://datatur.sectur.gob.mx/pubyrep/hec/2005/m11/hec112005.pdf Fuente:
Sectur.gob.mx >
Los pasajeros de compañías aéreas de bajo coste http://www.iet.tourspain.es/informes/documentacion/frontur/Temporada/BajoCoste2003Esp.pdf Fuente:
Tourspain . es Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. >
Informe sobre líneas de bajo coste en la costa del Sol http://www.webmalaga.com/turismo/estudios/bajocoste/ftp/informe_2003.pdf Fuente:
Webmalaga . com
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